Visión General

Camión Constellation 26.280 | Volkswagen

El Constellation 26.280 6×4 se caracteriza por su potente y robusto motor MAN D08 de 6 cilindros, la facilidad de pasaje de marchas, su andar sereno y completo nivel de equipamiento de cabina. El Constellation 26.280 es el único camión 6×4 que no requiere de urea para cumplir la norma de emisiones Euro V, reduciendo de entrada hasta un 8% el costo operacional del vehículo.
Constellation 26.280, con bloqueo interdiferencial, el camión perfecto para operaciones todoterreno y construcción civil manteniendo la robustez y simpleza necesaria para estas aplicaciones.

Motor

MAN / D08 36 280 (Bi-Turbo)

Potencia - CV (Kw) a rpm

275 (205) a 2,300

Par Motor - Nm a rpm

1.050 a 1.100 - 1.750

Capacidad Técnica Total

26.300 kg

Versiones y precios

Constellation 26.280 DC 3440 mm MT 16

Precio lista:
$
81.900.000 + iva
Bono Especial:
$
2.000.000 + iva
Valor final incluido bono:
$
79.900.000 más iva
$ 95.081.000IVA incluido

Atributos

Conoce más
sobre esta unidad

Diseño

Cuenta con un largo carrozable de 5.335 mm. Y soporta una carga de hasta 18.760 kg. Cuenta con un diseño de cabina altamente ergonómico. El asiento del conductor cuenta con suspensión neumática, regulable en altura y profundidad. Asiento del copiloto tipo butaca. Volante regulable en altura y profundidad.

Tecnología

Su computador a bordo nos permite conocer el consumo de combustible, información del viaje, información del vehículo y funciones activas. Además cuenta con control crucero y bloqueo de diferenciales. Nuestro camión cuenta con un sistema de sonido con el cuál podrás reproducir música en diversos formatos. Incluye entrada USB, entrada auxiliar y lector de CD.

Potencia

Cuenta con motor MAN D0836 biturbo de 6.871 cc. con 6 cilindros, que brinda una potencia de 275 cv y un torque máximo de 1.050 Nm. Nuestro motor cumple con las normativas de emisión EURO V sin uso de urea. Cuenta con una transmisión ZF/16D 1455-TD mecánica de 16 marchas sincronizadas.

Seguridad

Nuestro camión está equipado con frenos de circuitos independientes 100% de aire, tambor y neumáticos tipo mixto. Adicionalmente cuenta con un freno de motor a las válvulas y obstrucción de gases de escape.

Descripción

Detalles Técnicos

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